廣仁堂中醫診所減重 中醫減肥 你該了解數十年有效經驗的中醫診所經驗技術~
中醫減肥需要強調身體體質，只要能識別出個人肥胖的因素，然後根據個人的體質和症狀，施以正確的為個人配製的科學中藥，減肥成功可被期待，已經有很多成功案例。這也是我們在中醫減重減肥領域有信心的原因。
廣仁堂中醫診所診所使用溫和的中藥使您成功減肥而無西藥減重的副作用，也可減少病人自行使用來路不明的減肥藥所產生的副作用，不僅可以成功減重，配合飲食衛教得宜，就可以不復肥。
廣仁堂中醫診所多年成功經驗，為您提供安全，有效的減肥專科門診。
中藥減重和西藥減重差異性：
目前普遍流行的是藥物減肥法，藥物減肥法分為中藥減肥法和西藥減肥法。有些人也會選擇抽脂等醫美方式。
但是在我們全套的中藥減肥計劃中，除中藥外，還有埋線幫助局部減肥的方法。
西藥減肥，除了雞尾酒療法外，早年流行的諾美婷也是許多人用西藥減肥的藥物。
但是近期大多數人都開始轉向尋求傳統中藥不傷身的方式來減肥，同時可應用針灸，穴位埋入等改善局部肥胖。
許多人不願嘗試中醫減重最大原因：
減肥的最大恐懼是飢餓。廣仁堂中醫診所客製化的科學中藥。根據個人需要減少食慾，但是又不傷身，讓您不用忍受飢餓感
讓您不用為了減重，而放棄該攝取的營養。
如果您一直想要減肥，已經常試過各類坊間的西藥還是成藥，造成食慾不振或是食慾低下，甚至出現厭食的狀況，營養不良的情形
請立即尋求廣仁堂中醫診所的協助，我們為您訂做客製化的減重計畫，幫助您擺脫肥胖的人生！
廣仁堂中醫診所深獲在地居民的一致推薦，也有民眾跨縣市前來求診
醫師叮嚀:病狀和體質因人而異，須找有經驗的中醫師才能對症下藥都能看到滿意的減重效果。
廣仁堂中醫診所數十年的調理經驗，值得你的信賴。
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內容簡介
迷人、誘人、可愛、美麗，有時候神祕，蘭花的魅力應該無人能擋吧？
從熱帶雨林到冰河的邊緣都有這些絕美花朵的芳蹤。在植物界當中，蘭花科的演化程度稱得上數一數二，有上千個品種，如果把自然種和雜交種都算進去的話，就有超過10萬個品種。
各花入各眼，不同層次蘭花樣貌
9世紀，英國博物學家查爾斯˙達爾文（Charles Darwin）替蘭花昆蟲授粉撰寫專書。在1960年代到1980年代中期，蘭花成為花束、胸針、法式西裝外套扣眼中的主角，也象徵地位，本書共將蘭花分為四大章節：
「魅力」：喚起多數人看到蘭花時會產生的驚喜和讚嘆，能入最多觀賞者眼中的，肯定非蘭花莫屬。
「熱情」：燃起對蘭花的熱愛，細心照顧，直到開出動人花朵的滿足感。述說美麗故事，將過去偉大的研究學者與現代滿腔熱情的收藏家結合在一起。
「優雅」：洋溢的是收到或餽贈蘭花給別人時的喜悅，同時凸顯蘭花清新脫俗的氣質及天鵝絨般的質地。
「華貴」：表現出蘭花的高超演化程度，宛如一場國際時裝秀，每個品種都有獨一無二的個性和特點，非常耐人尋味。
揚名世界的驕傲，蘭花王國─「台灣」
臺灣地處亞熱帶，陽光充足、溼度高，是適合蘭花生長的氣候，即有「蘭花王國」的美譽。書中收錄由富樂蘭園所培植的「魔鏡魔鏡」，兩朵花就像是雙胞胎一樣，有同樣的面貌和比例，不過顏色完全相反，以及上品蘭園所創造出的「粉紅女孩」，屬於蝴蝶蘭的一種，擁有亮眼動人的粉紅色，並到花梗就轉變成紫色，顏色更加明顯。
本書重點
●精選60種經典蘭花花種，介紹其歷史、起源、特色
●靜物攝影大師法比歐•佩特羅尼以鏡頭捕捉每種蘭花的獨特面貌與細節
●精裝蘭花書籍，分四大主題介紹，最細微的描寫，最完整的介紹
目錄
14 魅力
62 熱情
114 優雅
156 華貴
206 索引
序
本書作者、社會大眾，和品種收藏家如路易吉‧卡里尼（Luigi Callini）等人對這種非凡花卉的無盡熱愛，才有這本書的問世。卡里尼是專營蘭花的園藝家與收藏家，他從蘭花這個龐大的科別之中，為本書逐一挑選出最重要的野生種和雜交種。
書中的照片由擅長拍攝天然景物的知名靜物攝影師法比歐‧佩特羅尼（Fabio Petroni）拍攝。不論對專家還是新手來說，這本書的每一朵蘭花都是一個獨特的主體。而且影像充滿了細節，讓讀者的目光不自覺在畫面上逗留，捨不得翻頁。當讀者仔細檢視某一種蘭花的歷史、細節、照片的同時，就等於捧起了一把充滿期待、興奮與好奇之情的醉人花束。本書的章節，是根據欣賞書中照片、閱讀啟迪人心的蘭花歷史時所產生的情緒來設計，分別是魅力、熱情、優雅、華貴……
詳細資料
- ISBN：9789865918781
- 規格：精裝 / 208頁 / 8k菊 / 21 x 29.7 x 2.91 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：> > >
雞頭鳳尾之間的故事，在合資中型轎車和和豪華入門轎車兩個領域時常發生。其中，較大幅度優惠的奧迪A3紛紛成為眾多故事中的最佳典範。而作為入門豪華轎車，依靠著較高競爭力的它，2019年以84600輛的銷量成績力壓68815輛的奔馳A級和43705的寶馬1系，成為國人最受歡迎的家用入門豪華轎車。縱觀奧迪A3這款車型，自1996年面世以來，已歷經三代，在全球共收穫了超過500萬輛的市場銷量成績，實力不俗。 ... 在3月3日，全新第四代的奧迪A3迎來全球首發，新車在設計、動力以及科技方面都有了很大的優化。雖然國內市場離全新奧迪A3入華還有一段時間，但是近日外媒試駕了全新一代的奧迪A3 Sportback，也就是兩廂版本車型，提前為我們帶來了這款新車其它更加具體的信息。 ... 奧迪素以科技立本，那麼這款A3 Sportback在科技方面中會有怎樣的具體表現？首先在大燈這方面，採用了矩陣LED的設計，日間行車燈則是採用了15個單獨的LED燈帶，可產生特殊的光信號。外媒在夜晚的試駕過程中，自適應大燈的快速反應在不同的駕駛情況下都很有用。矩陣式LED設計有助於車型顏值方面的提升，燈廠的美名在這款入門豪華轎車中依然不會被忽略。 ... 其次，10.1英寸觸摸式中控屏植入了最新的MMI信息娛樂系統。在連接的情況下，用戶可以訪問更多的Audi Connect在線功能，並且可以與其他車輛進行通信（Car-to-X服務），以便在城市中找到免費的停車位。與之前的版本相比，網絡的連接和計算能力更是提升了10倍之多，在實際的操作中，該系統的邏輯能夠引起你的興趣，系統更加有效的進行工作。在外媒眼裡看來，這套系統是目前汽車行業中最好的系統之一了。 其實，全新A3 Sportback的科技方面，也體現在了更多電子化方面的問題，很多科技方面的使用得到了下放。不過，此次的外媒試駕並未對這方面進行更多的闡述。 ... 在海外市場中，全新一代的A3 Sportback提供了多種動力規格，包括了1.0T、1.5T、1.5T+48V以及2.0T等，其中，2.0T為柴油發動機。值得注意的是，不同的市場有著不同的動力規格，具體推出的時間也會不盡相同。外媒駕駛的車型具體為35TDI版本車型，也就是2.0T柴油發動機高功率版本，最大功率為150Ps，峰值扭矩為360N·m，百公里加速時間為8.4秒。 ... 新款A3 Sportback在彎道轉彎的表現尤為不錯，牽引力足，扭矩的傳遞有力並且更有彈性，也不會造成過多的側傾。而談及轉向感這細節時，外媒認為相比之前的車型，轉向精準度有所提升，敏銳而尖銳，對於一些駕駛發燒友來說，這一點應該是喜聞樂見的。 ... 自適應懸架作為選裝，懸架可下調15mm的高度，選裝價格為950歐元左右。在預熱的S彎的駕駛中，得益於四連桿的後獨立懸架和自適應懸架的配合，底盤感受多了些質感，具體體現在操控性和舒適性上，即使在一些較為粗糙的路面，該款車型也能確保敏感的反應。新車配備了五種駕駛模式，不同的駕駛模式帶來的差異是顯而易見。 ... 由於國內市場引入2.0T柴油版本車型的幾率為零，所以我們參考另外一個外媒的駕駛感受。該外媒駕駛的正是1.5TFSI+48V的輕混系統，傳動方面則是6速手動變速箱的版本車型。其中，透露了相關駕駛感受，雖然新車外觀極具運動，但是底子裡還是一款非常注重家用的轎車。 ... 新車在噪音控制得比較好，幾乎聽不到風噪聲，這是外媒所比較認同的一點。得益於48V輕混系統的加入，新車有了電機額外輔助之後在起步狀態中尤為順滑。另外，在減速的時候可回收電能，可實現長達40秒「熄火滑行」的狀態，官方透露新車在燃油經濟性上更是有著0.4L/100km的提升。 ... 只要越過3000rpm的話情況就有所不同，在3000-4000rpm時候發動機就會帶來一些不悅耳的噪音了，駕駛者只能提前進行升擋。3000rpm以下，油門響應並沒有那麼積極，會存在一些渦輪遲滯的感受。所以在外媒的觀點中，全新奧迪A3 Sportback雖然有著相對犀利和運動的內外設計，但底子上它依然還是一款家用車。如果想要在這款車型找到比較運動化的駕駛體驗的話，可能會讓你失望了。 ... 而在家用方面，兩廂版本的後備箱容積為380L，放倒後排座椅時的容積1200L。進入國內市場，除了A3 Sportback這款兩廂車型，另外根據國內主流趨勢，還會有三廂版本車型，三廂版本大機率上會進行加長的處理，在家用性可能會更討消費者喜歡。 ... 正如開頭就提及的一樣，入門豪華轎車領域中基本以奧迪A3、奔馳A級以及寶馬1系主導，從三款車型的銷量占比情況來看，入門動力版本車型占據了大多數份額，足以說明購買奧迪A3這一類群體更加在意性價比。無論是因為價格因素，還是產品力方面，奧迪A3始終占據著一些優勢，全新換代的奧迪A3在產品力上固然可圈可點，上市後的價格勢必會水漲船高，價格也成了消費者後續買車持續觀望的原因之一。 ... 隨著凱迪拉克CT4的上市，情況又會發生一些巧妙的變化。後驅、2.0T+8AT的動力組合以及4706mm的車身長度等優勢（這長度比奔馳C及和寶馬3系的標準軸距版本還要長），在動力空間等占據更大優勢的CT4，將會在性價比這一環節中彌補了品牌光環，於4月8日上市的凱迪拉克CT4將會向奧迪A3發起最為直接的挑戰。 ... ... 作為入門豪華轎車，奧迪A3在全球超過500萬輛，擁有較大的市場保有量，同時也擁有較為紮實的口碑基礎。此次作為全新換代車型，奧迪A3 Sportback更是在多個方面進行了提升，這在一定程度上提升了整體的綜合競爭力，未來甚是可期。新車離國產時間還有一段距離，到時候定會第一時間為大家奉上該款新車的詳細測評感受，敬請關注。
文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/b3evyaj.html
博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010659793
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